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近年來，隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,“共享單車”掀起一股熱潮，作為綠色出行工具，“共享單車”具有使用便捷、價格便宜等優(yōu)勢，能夠較好地解決居民出行最后一公里的問題。然而，蓬勃發(fā)展背后，也帶來了社會管理問題。

上海市公安局徐匯分局交警支隊結(jié)合大調(diào)研活動，分別從嚴(yán)格執(zhí)法、源頭管控、共建共享等方面入手，實(shí)施精細(xì)化管理，營造轄區(qū)安全、有序的交通出行環(huán)境。

嚴(yán)格查處違法行為

交警支隊在日常交通執(zhí)勤管理中運(yùn)用街面監(jiān)控和機(jī)動兩輪疊加的方式對共享單車逆向、闖燈、闖禁等突出交通違法和商圈、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡管，截至7月底，共查處共享單車違法2617起。同時，嚴(yán)格查處共享單車在車行道上的違停行為，協(xié)助城管、市容等部門處置亂停放的共享單車，日均清運(yùn)600余輛，并配合將違停車輛運(yùn)送至停車場，由專人統(tǒng)一掃碼登記。

源頭監(jiān)管群策群力

協(xié)同區(qū)市場監(jiān)督部門，對區(qū)內(nèi)共享單車源頭，從“線、點(diǎn)、面”上共管共治。優(yōu)化調(diào)整“清線”。會同區(qū)交通管理中心，取消淮海路、常熟路、寶慶路、衡山路等4條禁非道路上的非機(jī)動車停放點(diǎn)，并在沿線設(shè)置了反光錐筒、警示牌，提醒市民禁止停放。同時，在周邊支小道路適量新增停車點(diǎn)。科學(xué)布局“定點(diǎn)”。4月起，支隊按照“規(guī)模適度、因地制宜”原則，優(yōu)化調(diào)整區(qū)內(nèi)非機(jī)動車停放點(diǎn)。目前，共有停放點(diǎn)5942個、全長51公里，較原先點(diǎn)位增加了39.6%、長度縮減了51.9%，提升了停放點(diǎn)利用率。同時，與區(qū)科委、共享單車企業(yè)溝通聯(lián)系，建立“電子圍欄”系統(tǒng)，在高安路、天平路、襄陽南路等部分道路試點(diǎn)設(shè)置指定停放點(diǎn)，通過獎勵信用積分等形式鼓勵用戶規(guī)范停放。健全處置“控面”。明確共享單車企業(yè)負(fù)有投放管理和清理回收責(zé)任，將各區(qū)域的公安交警、城管、市容、街鎮(zhèn)以及共享單車公司等負(fù)責(zé)人添加微信群，對亂停亂放現(xiàn)象做到“隨拍、隨傳”，及時通知公司運(yùn)維人員清理，厘清“發(fā)現(xiàn)-清理-轉(zhuǎn)運(yùn)-交接”通路，健全清運(yùn)處置流程。

因勢利導(dǎo)共建共享

支隊民警深入小區(qū)、企事業(yè)單位、學(xué)校等公共場所，在調(diào)研中了解民情民意的同時倡導(dǎo)安全、文明、守序騎行共享單車，累計發(fā)放資料1.1萬余份，營造良好社會宣傳氛圍。此外，圍繞“26+1”個樣板路創(chuàng)建區(qū)域，支隊積極協(xié)調(diào)區(qū)文明辦、綜治辦等加大交通志愿者、“平安馬甲”等力量投放力度，發(fā)動沿線商家單位落實(shí)“門前清”，共同維護(hù)非機(jī)動車停放秩序，營造共享單車發(fā)展的良好環(huán)境。