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日前，記者從煙臺市公安局交警支隊獲悉：2011年5月正式啟動的智能道路交通管理服務系統項目建設已初具規模。這個集視頻監控、電子警察、治安卡口、交通信號控制、交通流量采集、交通誘導和移動警務七大系統于一體的智能交通系統投入應用以來，市區重點交通違法率降低50%以上，道路通行能力提高13.5%。預計到2013年底，實現芝罘、萊山、高新三個區“全覆蓋”。
重點交通違法率降低50%以上

作為智能交通“七大件”之一的電子警察系統規劃建設103處，它的主要功能就是抓拍車輛闖紅燈、亂占車道、逆行、壓線、違反交通標志等交通違法行為。另外，電子警察還兼具卡口功能，對治安刑事案件和重大交通肇事逃逸案件的破獲提供有利線索。

煙臺市公安局交警支隊副支隊長劉國進介紹，智能交通系統投入使用，有效治理了城區亂行車、亂變道、闖紅燈以及大貨車違法入市等交通違法行為，降低交通違法率和交通事故率，改善了市區交通環境、提升城市文明形象。

今年3月以來，交警部門每天查處闖紅燈、不按導向車道行駛等交通行為在3000起上下，重點交通違法率降低50%以上。

“道理很簡單，過去開車，很多司機在沒有交警的路段放松對自己的要求，違法行為時有發生，現在有了智能交通體系，好比天上有個‘眼睛’時時盯著路上的司機，司機自然而然就會提高對自己的行車要求，違法行為便會大幅降低，交通事故發生率也隨之下降。”煙臺市公安局交警支隊科技科科長王洪斌說，智能交通體系除了維護路上的安全，還能提高社會治安管控水平。對進出城區的所有機動車可以進行信息記錄和軌跡回放，對目標車輛進行布控報警，加大交通肇事逃逸案、涉車治安刑事案件的偵破力度。

目前，交警部門利用機動車緝查布控系統共查處假牌車81輛，套牌車17輛，破獲刑事案件5起，涉案金額達50余萬元。

看看大屏幕便知哪有停車位

“過去找停車位全憑眼力跟車技，特別是像南大街等比較繁華的地方，有時幾輛車為了一個車位擠破頭，最后搶不上的很可能一氣之下亂停亂放，最后挨罰，現在方便多了，只要抬頭看看大屏幕，就知道哪里有停車位。”開了20年車的芝罘區老司機崔海柱，口中津津樂道的就是煙臺交警部門正在全力打造的交通誘導系統。

“交通誘導系統不僅可以減少亂停車現象，還能增加司機與交警的互動。”王洪斌介紹，交通誘導系統包括41個誘導屏，分為1塊大彩屏、10處隧道屏和30塊行車停車誘導屏。

誘導屏主要向駕駛員提供市區道路狀況，可以讓駕駛員根據實時路況選擇道路，能夠更便捷地到達目的地。“哪里比較擁堵，哪里比較通暢，一目了然。”王洪斌說，南大街振華購物中心周邊正在建設一些停車場，現在很多駕駛員將車開到一處停車場后發現沒了停車位，又要重新選擇停車場。可有了誘導屏，駕駛員可以通過誘導屏查看周邊的停車位，哪里有位子就直接去哪里，少走冤枉路。

公交離路口20米紅燈變綠燈

為智能交通“七大件”中高科技代表，交通流量采集系統的作用同樣不可小視，它可以自動檢測道路交通流量，自動調整交通信號配時，自動發布交通誘導信息，進一步

提高現有道路通行效率。應用以來，早、晚高峰期主干道平均車速分別提高14.6%和12.1%，道路通行能力提高13.5%。

在煙臺城區道路疏堵工作中，推行的一個重要理念是公交先行，而智能交通系統，更是提出了“交通信號公交優先”的要求。王洪斌向記者演示了公交優先監控系統的應用過程。

王洪斌說，通過在公交車上安裝識別卡，在路口安裝公交車檢測設備，當公交車行駛至路口附近20米時，檢測設備發現公交車，自動對目前路口的信號燈進行調整。如果公交車前進方向即將變成紅燈，檢測系統將延遲變燈時間，讓公交車盡快通過。

信號燈系統接收到信息后，在保證不對整個交叉路口的路況產生明顯影響的前提下，快速計算并作出是否放行及如何放行的決定。但是，如果只是一輛公交車的話，系統可能不會打亂本來的通行秩序，至少要有兩三輛以上的公交車即將通過，系統才會特別“考慮”延長綠燈時間。

千名志愿者協助疏導交通

“中國式過馬路”現象在全國很多地區非常普遍，但在煙臺卻并不常見，究其原因，千名志愿者常年冒著嚴寒酷暑配合民警疏導交通發揮了重要作用。

19日上午9時，已經在銀海路與觀海路交叉路口“站崗”一個小時的志愿者任斌沒有一絲倦怠，依然在潮濕悶熱的天氣里陪著民警疏導交通。“這個路口臨近世紀華府等小區，很多居民到佳世客買東西都要穿過這個路口，再加上觀海路上車多，文明行車與文明過馬路比什么都重要。”正當交警四大隊二中隊副中隊長王希文向記者介紹此路口交通特點時，一位身穿紅色上衣的中年婦女看著觀海路上并無太多車輛，準備在紅燈亮起時穿過馬路。眼見此情況，任斌立即上前阻攔。

可能是感覺到自己的行為確實不太文明，婦女連忙退回到馬路沿上，連聲說：“對不起!”近一個小時時間，人流量如此密集的路口共有3位行人準備不顧信號燈指示橫穿馬路，其中1人在看到民警后主動退回馬路沿上，另外兩位在志愿者的勸說下也立即退回。

“別看志愿者只是站在路邊規勸著行人及過往車輛，但作用卻不可忽視。”說起志愿者在配合民警疏導交通方面的作用，王希文深有感觸地說，因為民警還要集中精力管理交通違章及車輛亂停亂放等違法行為，不可能顧及到每一位亂穿馬路的行人，這時志愿者的三言兩語可能起到至關重要的作用。志愿者相對交警執法有更大的親和力，對一些微小交通不文明行為的監督力度反而更強。