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成都地鐵二號線乘客檢票進出閘機通道時,閘機上方的監(jiān)控攝像頭都會為乘客留下一張“正面照”。每個站點都安裝了比原來更加清晰的監(jiān)控攝像頭,乘客從地鐵入口,到進入列車,每個細節(jié)全程監(jiān)控……
截至昨(3)日,成都地鐵二號線進行了為期3天的觀光試運行活動。本報記者親自進入地鐵二號線,在體驗了二號線乘坐地鐵的方便快捷之外,更切身感受到其安保措施的嚴密到位。據(jù)悉,二號線將在9月27日之前正式通車。
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無障礙
特殊人群乘坐更加快捷
昨日上午10時,由成都市盲人協(xié)會組織的50多位盲人在通惠門地鐵站乘坐了二號線,并在地鐵工作人員和警務(wù)人員的引導(dǎo)和保護下,順利完成了乘坐地鐵的體驗。
正在參加盲人乘坐地鐵活動的鄧爺爺告訴記者,從進站到乘坐,二號線都更加平穩(wěn)和快捷了。走在盲道上的徐婆婆高興地說:“走起來像是一條直線,一點障礙都沒有。”
據(jù)悉,相比地鐵一號線,二號線在自動樓梯之外,完善了無障礙通道的配備。老人、小孩、盲人等殘障人士均可通過無障礙電梯“下到”站廳層,而無需通過地鐵口的樓梯進入地鐵站。記者看到,地鐵站地面不僅有提供給普通市民的箭頭標志,還明確用盲道為盲人提供了指引。“地鐵站幾乎每天都有殘障乘客,保護他們安全、快捷地乘坐電梯,就成了我們的重任之一。”通惠門地鐵站一名民警告訴記者,遇到大流量特殊人群進站時,他們會及時聯(lián)系地鐵方工作人員,做好接洽工作。
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更完善
快速應(yīng)對各種突發(fā)狀況
記者注意到,地鐵試運營的3天中,老人與小孩乘客占到了很大的比例。“安全問題特別重要。”中醫(yī)藥大學(xué)省醫(yī)院站警務(wù)室的民警周偉介紹,站臺層容納量相對較小,為了防止封閉空間帶給乘客的壓抑感,警務(wù)人員必須盡量把人數(shù)控制在地面。
據(jù)悉,成都地鐵一號線曾發(fā)生過一次緊急情況,一趟開往升仙湖方向的列車在行駛中突發(fā)機械故障,致使車輛無法變軌掉頭,只能通過人工合軌的方式排除故障。警方接報后趕赴現(xiàn)場,將停靠在騾馬市站的列車上一千多名乘客緊急疏散,列車停運一個多小時。
各個站點能否快速應(yīng)對列車的各種突發(fā)狀況?據(jù)悉,在二號線開通之前,警方根據(jù)一號線實際運行情況,新增了一些裝備,并對應(yīng)急預(yù)案進行了完善和修改。該站民警李鵬飛介紹,目前地鐵警方配備了金屬探測儀、強光電筒、防暴槍、防暴棍、約束帶、頭盔等裝備。“隧道中留有一米寬的應(yīng)急通道,如果測控室報告有緊急情況出現(xiàn),警方將立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速出警處置。”
該站民警小熊介紹,為了充分利用警力和應(yīng)對大客流,二號線開通后,警方將根據(jù)不同時間段、不同站點的客流量差異,采取機動的駐巡結(jié)合方式,“每個站點都將安排2名中心民警帶保安巡邏。
人多的時候駐站,人少的時候巡站。”
成都東客站的民警小王告訴記者,由于東客站屬于中心站點,比一般地鐵站配備了更多警力。作為中國西部地區(qū)最大的鐵路客運站,成都東客站有效實現(xiàn)了地下鐵路與地上鐵路的無縫銜接。
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無死角
全方位實時監(jiān)控全覆蓋
民警李鵬飛之前一直在地鐵一號線的天府廣場站工作。他告訴記者,“二號線在整個安檢工作上,都更加完善了。”據(jù)悉,二號線所有站點內(nèi)都安裝了高清晰度的攝像頭,總計攝像頭數(shù)量上千個,對各個站點的站廳及出口的公共區(qū)域進行無死角的全覆蓋,進出站、購票、上下車等一系列環(huán)節(jié)均可以做到實時監(jiān)控。
與一號線相比,二號線各站點內(nèi)的攝像頭所拍攝的錄像畫質(zhì)更加清晰,分辨率更高。“每個人在進出檢票閘機的時候,都會被監(jiān)控攝像頭拍下一張正面照片”。
一名列車工作人員告訴記者,列車上也裝備有攝像頭,一是方便民警調(diào)取監(jiān)控錄像,二是列車長可通過監(jiān)控攝像頭第一時間了解列車突發(fā)狀況,并通過廣播安穩(wěn)乘客情緒。同時,乘客可通過車門處的緊急報警器進行報警求助。
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有預(yù)案
應(yīng)對各種災(zāi)害從容不迫
“防毒氣、防爆炸、防恐怖的整個防范措施都更加完美了。”李鵬飛演示到,一旦遇到火災(zāi)、毒氣等災(zāi)害事故,車站和列車會自動啟動應(yīng)急設(shè)施,如頭頂?shù)膰娝鳌⒍練庑孤稌r的排氣裝置,同時乘客也可使用車站和列車的應(yīng)急設(shè)備,進行自我救助。各站點民警將通過地鐵方和警務(wù)站的監(jiān)控設(shè)備了解運行狀況,及時趕赴運營列車,采取“上堵下疏”的策略快速疏散人群,施以救援。“每一種意外狀況,都必備了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。”這位工作人員同時表示,列車上的移動電視也會不斷循環(huán)播放應(yīng)對列車突發(fā)狀況的救助措施。“這會使乘客形成固有印象,在災(zāi)害來臨之時也會相對沉穩(wěn)。”
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