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“違規停車是否可以人性化處理？”采訪中，部分駕駛員向記者抱怨，去地鐵站接人會遇到對方不準時；去學習接孩子，也常常會遇到學校拖課的情況。

部分駕車者不知新規

在兆豐廣場的蘇寧電器門店旁邊的停車場，豎立著帶有“停車行為違法請立即駛離電子警察監管”字樣和探頭圖示的黃色指示牌。黃色指示牌下面長時間違規停車的現象基本沒有，“部分司機都是送人、接人，停一兩分鐘就離開。”保安周先生說。

而在長寧路中山西路的貝多芬廣場，記者11日中午12時到達這里時，電子警察監控拍下方就挺有一輛紅色轎車，司機顧先生正半躺在駕駛座上，酣睡半小時。當被告知附近有電子警察攝像時，顧先生十分驚訝。

原來，他是陪朋友到貝多芬廣場這邊來修手機，只知龍之夢有停車場，但停在龍之夢再步行過來覺得不方便，所以便直接停在機動車道上。為了避免車內無人會被交警貼罰單，他才特地留在車上。12時40分，他載著朋友離開，顧先生在此的停車時間長達45分鐘。

13日15時30分的貝多芬廣場前的黃色警示牌前已經停了6兩私家車，幾乎占據了整個公交車靠站的車道。

巡邏交警正指揮車輛陸續離開。“我們有規定，有人在車內我們就沒辦法貼單，沒有人在車上，我們按違法停車貼單。”交警解釋。交警剛指揮走一批車輛，5分鐘過后車輛接踵而至，直到17時30分，公交站臺又停靠了4輛私家車。

其實對于人在車內的違規停車者，有電子警察監控，長寧交警部門表示，一般等過了5-10分鐘，若該車輛依舊違規停車，電子眼就會拍照存證。

“每到周末的這個時間段，這邊站臺前就會停好多私家車輛，貝多芬廣場里有不少教育機構，這個時候都是家長來接小孩的。”這位交警指出了此處違章停車的原因之一。貝多芬廣場內有十余家教育機構，多家少兒教育機構車位的工作人員告訴記者，廣場不提供停車位，附近小區有部分停車位可以停車。貝多芬廣場的地下停車場，歸上海圣約翰名邱物業管理，物業保安趙師傅告訴記者，小區有地下固定車位和地面車位，地面除業主的固定車位以外還有100多個臨時停車位。

每到15時、16時，停在門口的車子對公交車進站的影響便更突出。據趙師傅介紹，小區內的臨時停車位是接受外來車輛的，停車時間在1小時之內不收費，超過1小時收5元車費。

故意把車停在監控后面

不少司機坦白承認，停車費也是一個問題，他們認為僅下車幾分鐘辦個事還要交停車費，覺得不值。“我們只是來辦事，不需要太長時間，如果我就下車取款，5分鐘就開走，如果還需要付停車費，不是很麻煩嗎啊？”一位顧先生說道。

11日中午，一對夫妻將車子停在路邊公交站臺前，妻子進銀行辦事，丈夫王先生則在車子旁邊等候。他告訴記者：“我知道這邊有電子警察監控，我故意把車停在監控后面，應該拍不到的吧。”10分鐘后兩人駕車離開。

當日12時25分，有一輛小型面包車停靠，司機鄒先生留在車內，她告訴記者，朋友到里面一個教育機構拿下東西就走。他說：“以前我在這里停過幾次，基本每次都停5分鐘工作，我們也不知道這附近哪里有停車場，沒有注意有電子警察監控的警示牌，看來以后要注意點了。”

記者發現，貝多芬廣場隔壁的辦公樓下有一處停車場，32個車位已無虛席。負責收費的袁先生告訴記者，在滿足單位停車的需求后向社會車輛開放，每到周末來停車的基本是來貝多芬廣場送孩子上課的家長。

“他們一般停一個多小時，我們就收10塊錢。”袁先生在這個停車場負責收費已有幾個年頭。據他介紹，自從去年某教育機構開業以來，來停車場的社會車輛激增，一天有50多車次的停車量。

送兒子來上課的劉女士將車停進停車場，但停車位不夠導致她進退兩難。“現在停車位都沒有，兒子上課快要遲到了，我都急死了。”

根據培訓班工作人員的說法，稍遠一些的城寧花苑也可以停車。

在寧康路城寧花苑門口一側，已停滿了車輛，城寧花苑保安告訴記者，他們已接到最新通知，本月15日起，不允許社會車輛在此處停車。“一到周末，我們這邊門口就會停滿車子，大多是到貝多芬廣場那里上課的。我們小區業主一直投訴，周末被門口的車輛擠著，不方便交通出行。”保安說道。

地下車庫周末僅停三四成

長寧路上停車真的有那么難嗎？

據記者走訪統計，龍之夢購物中心地下停車庫共有700多個停車位，按每小時8元收費，新時空社會24小時停車場對外開放共200個停車位，按每小時10元、每天80元收費，瑞創物業保安張先生告訴記者，周一至周五，白天停車場能停滿，而周末停車率只能達到30%，兆豐廣場保安王先生告訴記者，地下共有350個停車位，按每小時7元收費，周一至周五停滿，周末停車率只有40%，稱“很多人嫌煩不愿意下去，”地面40多個停車位按每小時10元收費，每天全部停滿。