車過此處突然“眼前一黑”
金黔在線訊“新添大道市公安局對(duì)面的道路監(jiān)控補(bǔ)光燈特別刺眼，能否反映一下適當(dāng)降低亮度？”近日，有市民撥打本報(bào)新聞熱線96811反映，由于該路段的監(jiān)控補(bǔ)光燈特別刺眼，開車經(jīng)過此地的駕駛員感到眼花，擔(dān)心這樣容易造成車輛追尾事故。
體驗(yàn)
補(bǔ)光燈刺眼
家住新添寨的王師傅經(jīng)常上夜班，這幾天，他走新添大道時(shí)發(fā)現(xiàn)，貴陽市公安局對(duì)面(出城方向)的道路監(jiān)控補(bǔ)光燈特別刺眼，每次經(jīng)過時(shí)，強(qiáng)烈的燈光照得人眼睛很花。
接到王師傅的來電后，前天晚上9點(diǎn)，記者開車來到新添大道一探究竟。行駛到市公安局大門前的斑馬線時(shí)，前方確實(shí)出現(xiàn)了幾盞很耀眼的補(bǔ)光燈，再往前行駛約20米時(shí)，只見燈光照射的地方特別亮，雖然是夜間，路面的斑馬線也看得十分清楚。但記者發(fā)現(xiàn)，補(bǔ)光燈雖然照亮了前面，卻讓人看不見燈后面的路況。記者開車通過時(shí)，感覺補(bǔ)光燈后面一片漆黑，無法判斷前面的路況，加之路段正處于一個(gè)下斜坡，記者趕緊踩剎車，減速慢行。通過補(bǔ)光燈時(shí)，眼前有兩三秒黑白交替的現(xiàn)象，之后才能清楚地看見前方路況。
記者發(fā)現(xiàn)，在離“閃人”的補(bǔ)光燈大約50來米遠(yuǎn)處，也有一排道路監(jiān)控補(bǔ)光燈，不同的是這處補(bǔ)光燈上方加有蓋子，燈光顯得沒那么刺眼。
聲音
司機(jī)市民感受不同
采訪時(shí)，一輛出租車正巧停靠在路邊載客，的士司機(jī)易師傅告訴記者，平時(shí)經(jīng)過這一路段時(shí)，也常被這刺眼的燈光“閃到”。之前還習(xí)慣性地往上看一眼，后來覺得眼花根本就不敢抬頭。
“由于看不清燈光后面的路況究竟如何，很多時(shí)候他都是‘點(diǎn)剎’往前挪，就擔(dān)心前方有車或有過馬路的行人。”易師傅說。
與易師傅的感受不同，家住附近的張大姐說：“以前沒安這補(bǔ)光燈，過斑馬線時(shí)心都是懸著的，由于附近一帶燈光比較暗，再加上是個(gè)斜坡坡，很多車的車速比較快，在此出現(xiàn)的交通事故也比較多。后來這燈安上后，照得路面亮堂堂的，過馬路稍微放心多了，而車速也慢了許多。”
回應(yīng)
統(tǒng)一采購無強(qiáng)弱之分
針對(duì)市民們反映的問題，昨天下午，記者來到了貴陽市公安局交警支隊(duì)。
支隊(duì)孫警官解釋，新添大道路段的監(jiān)控補(bǔ)光燈的亮度和整個(gè)貴陽市區(qū)安裝的都是一樣的，因?yàn)榻痪块T在統(tǒng)一采購時(shí)，對(duì)其亮度、功能、質(zhì)量上均有嚴(yán)格要求，并沒有強(qiáng)弱之分。
孫警官說，由于市公安局周圍的環(huán)境比較特殊，附近沒有大量的建筑物及可見的照明物，光線相對(duì)比市區(qū)較暗，所以才讓駕駛員們感覺補(bǔ)光燈格外刺眼。
“一般情況下，駕駛員在開車過程中，眼睛應(yīng)該盯著前方或路面，而不是道路上方的補(bǔ)光燈。”孫警官說，如果駕駛員在行駛過程中非要將視線轉(zhuǎn)移到燈光上，再弱的燈光都會(huì)使眼睛感到不適。
此外，孫警官還解釋，之所以安裝這種長(zhǎng)時(shí)間照明的補(bǔ)光燈，就是想達(dá)到一個(gè)警示作用，希望駕駛員在遠(yuǎn)處看到燈光后能做好減速的心理準(zhǔn)備。而之前安裝的爆閃燈，很多時(shí)候突然“啪”地一閃，反而讓心理素質(zhì)差的駕駛員產(chǎn)生緊張情緒。
對(duì)于市民們提出的能否降低補(bǔ)光燈亮度一事，孫警官表示，目前交警部門暫時(shí)還未決定這樣做，因?yàn)橘F陽市目前所有安裝的補(bǔ)光燈亮度均達(dá)到規(guī)定的要求，一旦亮度降低，補(bǔ)光燈將會(huì)失去它本身的價(jià)值，這將是極大的資源浪費(fèi)。對(duì)此，還希望駕駛員能夠慢慢適應(yīng)。
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