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迄今為止，全國獲批軌道交通建設規劃的城市已達36個，運營總里程約6000公里；17個已開通城市，軌道交通運營里程總計約2100公里。預計到2020年，全國布局軌道交通的城市將達到50個。

點評：經過40多年發展，我國的城市軌道交通已從單一的運輸工具逐漸拓展為帶動城市發展、優化城市格局、提升城市功能的重要抓手。不過，隨著我國軌道交通的快速發展，一些城市出現軌道交通建設投資不斷增加、運營成本不斷增大、生態環境壓力不斷增強、市民期望不斷增高的復雜情況。如何警惕并防范當前個別城市存在的軌道交通建設盲目求大求快的現象，中國城市軌道交通協會會長包敘定提出三點建議：一是軌道交通建設與城市發展的深度結合，需要科學決策，兼顧政府、公眾和業主各方利益；二是促進軌道交通線網規劃與城市總體規劃、城市綜合交通運輸規劃相互銜接、統籌把握，在管理上要從機制、政策、土地、資金等方面提供綜合保障；三是要把握好遠近兼顧、適度發展的關系。