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中秋小長假期間，成雅、成樂、成綿、成都繞城等4條高速公路高清監(jiān)控系統(tǒng)正式啟用。平均每公里一套可全方位旋轉(zhuǎn)的監(jiān)控探頭，對高速路面實現(xiàn)“無縫”監(jiān)控。

    高清監(jiān)控系統(tǒng)兼具違法抓拍、動態(tài)事件檢測等多種功能，車輛一旦在應(yīng)急車道停車，高清探頭將自動旋轉(zhuǎn)鎖定，同時通過后臺實時報警。這也意味著，在高速公路上隨意停車小便等不雅行為，也會被高清探頭抓拍曝光。

    案例一

    非車輛故障占用應(yīng)急車道罐車號牌錄入電子眼后臺

    21日下午2時16分，高清監(jiān)控系統(tǒng)自動報警：“成雅高速1812km+500m路段成都至雅安方向發(fā)現(xiàn)應(yīng)急車道停車事件。”

    民警立即調(diào)看高清監(jiān)控系統(tǒng)視頻跟蹤，發(fā)現(xiàn)一輛號牌川AA01**紅色車頭、白色車身的罐車停在應(yīng)急車道上。罐車沒有打開應(yīng)急燈，后方也沒有擺放任何警示標(biāo)志。

    “要先確認(rèn)是否發(fā)生交通事故或車輛故障。”民警點擊高清監(jiān)控系統(tǒng)后臺的“3G定位”按鈕，高清探頭迅速拉近。畫面中，兩名男子從駕駛室中跳下，一名男子在左側(cè)車身旁觀望片刻，迅速爬上罐車車體，似乎在整理捆綁車身的繩子。另一名男子則站在應(yīng)急車道左側(cè)的快車道上張望，其身后不時有車輛疾馳而過。距該車不遠(yuǎn)的提示牌上顯示，前方22km處就是新津服務(wù)區(qū)，罐車可前往服務(wù)區(qū)停車休整。

民警立即從后臺抓拍下該車的違法行為，“與電子眼抓拍一樣，高清監(jiān)控固定違法證據(jù)需拍攝3張以上照片，遠(yuǎn)景可證明方位，近景確認(rèn)違法行為。”

民警將以上違法信息錄入至電子眼后臺，罐車車主很快將收到罰單。民警介紹，非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道停車，將面臨罰款200元、記6分的處罰。

案例二 隨地小便等不雅行為高清監(jiān)控探頭自動抓拍曝光

車輛一在應(yīng)急車道停車，高清監(jiān)控就會迅速鎖定，這也曝光了不少高速公路上的不雅行為。

21日下午2時20分許，系統(tǒng)監(jiān)控到一輛號牌渝CW69**銀色轎車在應(yīng)急車道上停車后報警。高清探頭拉近后，民警發(fā)現(xiàn)該車并非發(fā)生了故障，而是司機在停車小便。

“這類司機的不雅行為會在核實后，對其侵占應(yīng)急車道行為予以處罰。”民警說，但到服務(wù)區(qū)停車上廁所還得靠司乘人員自覺，更何況隨意停車不設(shè)任何警示標(biāo)志也是存在安全隱患的。

案例三 面包車遮擋號牌倒車兩套探頭前后鎖定車牌號

在系統(tǒng)試運行期間，高清監(jiān)控還抓拍到不少車輛違法倒車的過程。2日下午4時27分，高清監(jiān)控系統(tǒng)自動報警1846km+540m處有一面包車違法停車。民警調(diào)看現(xiàn)場視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)一輛號牌川AM0**銀灰色面包車停放在成雅高速與成樂高速分流的青龍匝道口。

“這輛可能原本要去樂山，但走錯了去雅安的道。”民警通過高清監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，面包車先在成都至雅安方向的車道上倒車超過100米，接著可能發(fā)現(xiàn)后方有監(jiān)控，便將車停在合流處巨型顯示屏背后。之后，面包車副駕駛座下來一名男子，先拿白紙試圖遮擋號牌。幾次嘗試不成功，男子回到車上。另一名男子從駕駛座下車，走到車尾將一張光盤擋在號牌上。

在自以為完成“隱身”后，面包車開始向合流處倒車，碾壓上導(dǎo)流線，完成調(diào)頭后，往成樂高速方向駛?cè)ァ?/p>

雖然面包車車尾號牌被顯示屏和光盤相繼遮擋，但民警調(diào)看了面包車停車方向前方的監(jiān)控，面包車車頭的號牌被清楚的派下來，而其在高速公路上遮擋號牌、倒車、碾壓導(dǎo)流線的違法行為，也被全程記錄下來。

根據(jù)《道法》，該車因在高速公路上違法倒車將面臨罰款200元、記12分，故意遮擋號牌將面臨罰款150元、記12分，碾壓導(dǎo)流線將面臨罰款100元、記3分的處罰，三項違法行為合計罰款450元、記27分的罰款。

案例四 高速路面事件檢測多車事故全程記錄

高清監(jiān)控試運行期間，成雅高速雅安至成都方向白家大橋路段曾發(fā)生一起多車事故。由于事故較為復(fù)雜，民警通過高清監(jiān)控視頻還原了事故過程，確認(rèn)各車事故責(zé)任。

民警將事故視頻調(diào)出，畫面中，一輛銀色面包車直接停在第3條車道上。在險些被一輛紅色貨車撞上后，面包車依然不駛離。很快，后方一輛藍(lán)色重型大貨車剎車不及，直接撞上面包車。面包車在猛烈撞擊后向中央隔離帶撞去，過程中與一輛黑色轎車擦掛，之后又與后方一輛銀色轎車相撞，還逼停了一輛大客車。

黑色轎車司機下車查看情況后，未作停留駛離；大客車?yán)@開事故現(xiàn)場駛離。留下面包車，被撞上的銀色轎車和藍(lán)色大貨車在現(xiàn)場。

接警后，民警立即趕往現(xiàn)場，參照高清監(jiān)控視頻，對該起事故進(jìn)行了責(zé)任劃分。

“事件檢測功能對高速交警及時發(fā)現(xiàn)事故，保障高速路面暢通，提供了不小幫助。”民警介紹，高清監(jiān)控的事件檢測功能能第一時間發(fā)現(xiàn)事故，同時視頻能全程記錄事故發(fā)生的時間、地點和過程。民警根據(jù)監(jiān)控視頻，能夠迅速發(fā)現(xiàn)路面異常情況，并在事故勘查、責(zé)任認(rèn)定時提供更全面的參考。