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　　亞運期間的30個工作日，只要你身在廣州且愿意搭乘公交地鐵，就可以享受免費服務，而不受戶籍限制。8日，廣州市政府派送的亞運大禮包博得一片贊譽聲。有網民表示，希望惠民程度進一步加大，最好周末也免費；也有市民擔心，免費措施會刺激出行，公共交通壓力會大增。

　　身在廣州即可享受免費公交

　　本次惠民項目的一大重頭是免費搭乘公交地鐵：在亞運會、亞殘運會機動車單雙號限行46天期間(11月1日至29日、12月5日至21日)，剔除13天雙休日和3天新增假期后的30個工作日，全體市民免費享受公共交通服務。

　　不少非廣州戶籍的外來務工人員十分關心，他們是否位列免費服務的范疇，因為公共交通是他們的主要出行方式。記者昨天了解到，這一亞運“禮物”的派送并非僅僅鎖定于廣州人，只要身在廣州，無論是外來務工人員還是游客，都可享受免費措施。廣州交委副主任頡亞林昨天明確表示，凡是在亞運期間工作日在廣州搭公交、地鐵的人群，都可以享受免費服務待遇。

　　市民算賬：30天至少花12億元

　　亞運30個工作日公交地鐵免費搭乘的消息一經傳出，不少網民市民齊聲叫好。同時，也有網友建議“送禮”應該再徹底一些，周末能否也免費搭乘，南都鮮橙網友Johnny發帖說，“工作日免費乘車，就是雙休日還是要收錢啦，有點小氣”。有番禺網友則擔心番禺區域內的公交沒法享受優惠。

　　有市民給亞運大禮包中的公共交通一塊算了一筆賬：以每天600萬的公交出行量和400萬的地鐵出行量來計算，按地鐵平均每次以4元計，30天公共交通的花費就達12個億。根據廣州市交委副主任頡亞林的說法，相關的補貼費用肯定由政府財政出資。

　　公共交通壓力會否大增？

　　家住天河東圃的公交族趙曉隆告訴記者，每天上班高峰期由東往西進城坐BR T本來就有點擠，亞運期間單雙號限行會導致部分有車一族改搭公交，而免費搭乘措施無疑又會刺激出行，到時公共交通的壓力之大可想而知，相關部門應該盡早做好應急預案，以應對客流大增的突發情況。

　　對此，廣州交委副主任頡亞林表示，經過此前的兩次單雙號限行演練，交通部門已經積累了大量數據，“屆時我們還將加大運力，加強調度，在這方面還是有信心的”。