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2013年春運將從明天開始，3月6日結(jié)束，為期40天，在經(jīng)過一番激烈的訂票風(fēng)波之后，獨具中國特色的2013年中國人口“大遷徙”拉開帷幕。經(jīng)分析預(yù)測，今年春運期間，省道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應(yīng)急形勢嚴(yán)峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。春運是國家道路部門重點看待的道路運輸難題，除了國家政策的支持外，安防監(jiān)控系統(tǒng)如何傾囊，保證道路安全暢通有序？

平安春運 安防監(jiān)控伴你一路同行

道路安防：為春運大遷徙開辟安全路

面對春運期間人流物流大量集中的狀況，讓人們過上一個平安春節(jié)，建立全面的交通圖像管理系統(tǒng)是交通管理部門的目標(biāo)。交通道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過建立覆蓋城市主要干道及路口的數(shù)字監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，配備相應(yīng)的圖像監(jiān)視設(shè)備和軟件，可將交通路口車輛運行狀況實時地傳送到調(diào)度中心，對道路車輛運行狀況進行監(jiān)控。同時，公安交通管理部門可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況對道路車流量進行控制，將車輛安排到暢通的路段，減少阻塞，保證道路交通暢通，實現(xiàn)城市交通管理的智能化，有效地保證運營俺去，道路監(jiān)控做為安全春運的重要守護者，可防患于未然。道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心有五個部分組成：交通控制、交通監(jiān)視、交通信息管理、交通接處警和綜合信息傳輸。同時輔助于其他外圍設(shè)備和系統(tǒng)，如闖紅燈檢測、卡口智能識別、GPS車輛定位等。

道路監(jiān)控需要在城市各重要交通道口安裝一套智能型交通監(jiān)控系統(tǒng)，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監(jiān)控指揮中心，中心值班人員可以據(jù)此及時了解各區(qū)域路面狀況，以便調(diào)整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監(jiān)控路面車輛的違章情況，能及時發(fā)現(xiàn)并安排處理道路交通事等。無論是闖紅燈，還是逆向行駛，只要機動車在通過市區(qū)主要路口時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，都會被電子警察和攝像監(jiān)控設(shè)備記錄下來，違法車輛的信息在公安交通指揮控制中心被及時打印。利用高科技來管理交通，提高了工作效率，方便了駕駛員，更有效保證了春運道路的順利與安全。

雖說現(xiàn)階段的道路監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)取得明顯的優(yōu)勢，道路監(jiān)控攝像機也歷經(jīng)了一些坎坷歷程，但是應(yīng)用并不廣泛，并且無法滿足市場的需求。由于道路監(jiān)控系統(tǒng)的施工難度大，調(diào)試麻煩，并且后期維護量大，對道路監(jiān)控系統(tǒng)兼容性有著非常高的要求。故在建設(shè)方要有非常豐富的施工經(jīng)驗和調(diào)試經(jīng)驗，對整個道路監(jiān)控系統(tǒng)有深入的研究，同時具備持續(xù)的后期服務(wù)能力。

GPS車載監(jiān)控：為人身財務(wù)保駕護航

在備受關(guān)注的2013年春運來臨時，客運安全不容忽視。之前我國發(fā)生的動車、大客車頻發(fā)重特大事故，對人的生命安全、財產(chǎn)造成重大損失，根據(jù)交通部門統(tǒng)計，駕駛?cè)私煌ò踩庾R淡薄，交通違法行為普遍存在，是交通事故多發(fā)的主要原因。為追求經(jīng)濟效益，客運司機超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)情況時有發(fā)生，成為多數(shù)交通事故的誘因。京珠高速路起火的大客車，定載35人上車47人，就屬于嚴(yán)重超載。還有更多起的事故屬于超速行駛或疲勞駕駛所造成的。除了保障行車安全外，如何有效制止盜竊、搶劫等案件的發(fā)生也成了必須要考慮的內(nèi)容。GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以有效警示盜竊和搶劫行為保證財產(chǎn)安全還能有效警示客運超載、司機超速或疲勞駕駛等違規(guī)行為，從而減少交通事故的發(fā)生，保證乘客安全。

車載監(jiān)控系統(tǒng)由車載終端、監(jiān)控中心、傳輸網(wǎng)絡(luò)組成，視頻監(jiān)控、報警輸出、音頻監(jiān)控、GPS衛(wèi)星定位、防震技術(shù)等融為一體，實現(xiàn)立體式移動監(jiān)控車載硬盤錄像機成為車載監(jiān)控系統(tǒng)核心部分。車載硬盤錄像機結(jié)合了數(shù)字視音頻編解碼、惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)硬盤存儲、汽車電子、無線視頻網(wǎng)傳、GPS衛(wèi)星定位等先進技術(shù)，實現(xiàn)對客運行業(yè)、特種車輛行業(yè)以及其他相關(guān)領(lǐng)域的視音頻監(jiān)控。隨著我國3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷發(fā)展，無線監(jiān)控成為未來車載監(jiān)控市場發(fā)展的趨勢之一。將單一監(jiān)控升級為遠距離無線監(jiān)控也是平安春運的工作之一。無線傳輸還支持播放廣告和娛樂節(jié)目，緩解路途中的疲憊感。網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展帶動高清監(jiān)控普及，車載監(jiān)控攝像機也將實現(xiàn)高清化。有了高清監(jiān)控，智能分析技術(shù)如魚得水。智能識別通過機器視覺分析技術(shù)，進行預(yù)警或行為識別，將犯罪控制在萌芽中。

既然是車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，GPS定位監(jiān)控就成為了重頭戲。一旦車輛超速、改線路，GPS就會自動報警，實時監(jiān)控，遏制客運車輛違規(guī)而引發(fā)交通事故。在車載硬盤錄像機中加入GPS定位系統(tǒng)也是未來車載監(jiān)控發(fā)展的主要趨勢。2013年春運，客運汽車已做好萬全的準(zhǔn)備迎接一批又一批的返鄉(xiāng)客流。車載監(jiān)控系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)、智能、高清及GPS定位的多方協(xié)助下，拉響了本年度春運客運汽車安防集結(jié)號。

鐵路春運：監(jiān)控助你安全到家

鐵路運輸費用適中速度快，已經(jīng)成為“遷徙人”的不二之選，這樣每年的鐵路春運比其他交通方式都要火爆，人口流量大是其最最主要的特點，人身財產(chǎn)安全也隨之就成為鐵道部運輸重點關(guān)注方向之一。

近年來，我國開始在運行的鐵路與火車上實行以科技手段為主導(dǎo)的各種監(jiān)控監(jiān)管方式，使鐵路及火車在運行中得到了有效的監(jiān)控，確保了火車的安全運行，運行中的列車及火車站監(jiān)控，一般包括運行中的列車車廂內(nèi)和火車站進出站道口和鐵路沿線各種電器點的監(jiān)控，利用無線傳輸，將各監(jiān)控點的視頻信號進行遠程的網(wǎng)絡(luò)傳輸，其目的實現(xiàn)整個車站的安全管理，通過監(jiān)控系統(tǒng)隨時掌握監(jiān)控點的各種狀況。

除此之外，鐵道部要求各鐵路局從源頭抓起消除安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行客車造修電氣系統(tǒng)的防火質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把客車電氣配線、電氣元件質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格產(chǎn)品裝車使用；嚴(yán)格落實防火防爆的各項規(guī)定，加強對客運站車等人員密集場所和重點部位的消防安全檢查，加大查危力度，堅決杜絕站車火災(zāi)和爆炸事故；嚴(yán)格落實客車庫內(nèi)檢修作業(yè)規(guī)定，確保漏電報警器、在線絕緣檢測裝置、火災(zāi)報警器等設(shè)備狀態(tài)良好，加強電氣設(shè)備檢查檢測，及時處理電線路虛接、老化、漏電、過載等電氣火災(zāi)隱患。

結(jié)語：

隨著經(jīng)濟社會活動和人員往來的持續(xù)增加，近年來鐵路春運需求逐年上升，客流變化對春運安全與組織提出更高、更嚴(yán)的要求。如何全面打贏春運這場硬仗，向社會展示鐵路推進科學(xué)發(fā)展呈現(xiàn)出的新變化，如何圓滿實現(xiàn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”的春運目標(biāo)，讓旅客回家的路更加安全溫暖便捷，把客運安全擺在重中之重的位置，全力以赴確保春運安全，是道路安防不讓忽視的職責(zé)。